A pressurização de porcas multi{0}}estações é como uma "dança mecânica" precisa e a condição do equipamento afeta diretamente os resultados. Primeiro, verifique a sensibilidade do manômetro da máquina pressurizadora-se o ponteiro oscilar ou retornar a zero lentamente, ele precisa ser substituído imediatamente; caso contrário, o erro de pressão poderá exceder 20%. Em segundo lugar, confirme a compatibilidade dos acessórios de ferramentas: diferentes especificações de porcas requerem acessórios dedicados; forçá-los causará desalinhamento de pressurização, resultando em deformação da rosca ou até mesmo falha da peça. Por fim, a lubrificação deve ser aplicada “de forma fina e frequente”: reabastecer a cada 2 horas para evitar que uma película de óleo excessivamente espessa atraia detritos metálicos, o que acelera o desgaste do equipamento.
Método de operação-em quatro etapas: de "apressado e confuso" a "suave e fluido"
Etapa 1: Posicionamento. Coloque a porca verticalmente no centro do acessório, com um erro não superior a 0,5 mm-equivalente ao diâmetro de um fio de cabelo humano. O desalinhamento causará distribuição de pressão desigual.
Etapa 2: Pré-pressurização. Aplique uma leve pressão por 2 segundos usando o modo de baixa-pressão (aproximadamente 50% da pressão nominal) para garantir que a porca se encaixe totalmente no acessório. Esta etapa reduz o risco de derrapagem em 70%.
Etapa 3: Pressurização Formal. Aumente lentamente a pressão até o valor alvo, mantendo uma pressão estável durante todo-aumentos repentinos de pressão causarão concentração de tensão dentro da porca, resultando em rachaduras invisíveis a olho nu. Etapa 4: Manter a pressão. Depois de atingir a pressão alvo, segure por 3-5 segundos para permitir que o material se deforme completamente. Esta etapa determina se a força de aperto da porca é suficiente.
Tratamento de problemas comuns: "Manual de emergência" para testes de pressão
Problema 1: A porca se solta após o teste de pressão? Isto pode ser devido ao tempo de espera insuficiente; tente estendê-lo para 8 segundos. Alternativamente, a dureza do material pode ser muito baixa, exigindo a substituição por uma porca de alta-resistência.
Problema 2: O manômetro salta durante a pressurização? Primeiro, verifique se há obstrução de óleo-limpar os furos de óleo com uma agulha fina pode resolver 80% dos problemas. Se a passagem de óleo estiver desobstruída, a vedação pode estar desgastada; substituí-lo estabilizará imediatamente a pressão.
Problema 3: Aparecem rachaduras na superfície da porca? Pare de pressurizar imediatamente! Isso geralmente é causado por pressão excessiva ou rápido aumento de temperatura. Reduza a pressão em 20% e pressurize em etapas (intervalo de 1 segundo entre cada etapa) para dar tempo ao material para “respirar”.
